Panorama

Blad 
 van 2380
Records 2271 tot 2275 van 11897
Nummer
1916, nr. 20, 9 mrt. 1916
Blad
07
Tekst
15 PANORAMA op de afgesproken plek, Ha, Marie was er reeds! Met een kreet van vreugde ging hij de gedaante in den langen mantel te gemoet, die in de schaduw van ’t bosch op hem wachtte. „Marie !” riep hij uit. Nog een stap nader en opeens voelde hij de punt van een rapier op zijn borst. „Schurk! Mademoiselle de Lamperière is veilig binnen de muren van het kasteel, en ik ben hier gekomen om haar van een pestilentie te verlossen.” Corneille deed een stap achterwaarts, de hand aan zijn zwaard en voor de vreemdeling had uitgesproken, was het wapen ontbloot en gereed voor de ontmoeting. „Wie ben je?” vroeg de dichter, ziedende van toorn. „Luitenant Brécourt, gereed mijn toekomstige vrouw te verdedigen.” „Je toekomstige vrouw,” glimlachte Corneille, „dan zal ze weduwe zijn voor ze getrouwd is!” „Vervloekte ellendeling, dat zullen we zien !” en zonder een woord meer begon de tweestrijd. Het gevecht was kort, op éénmaal struikelde Corneille en zijn tegenstanders degen reet zijn mouw open, doch hij was op zijn hoede, in dit grootste gevaar ; terwijl zijn leven en Dr. W. J. W. HUININK. J. R. SNOECK HENCKEMANS. het nieuwe Tweede-Kamerlid voor Apeldoorn. zijn levensgeluk op het spel stonden, behield hij gelukkig zijn koelboedigheid. Zijn tegenstander daarentegen, door het kleine succes verblind, verloor de voorzichtigheid uit het oog en meenende zijn vijand reeds in zijn macht te hebben, gaf hij zich een oogenblik te veel bloot. Dit was hem noodlottig; Corneille viel bliksemsnel uit en verwondde Brécourt in den hals. Enkele seconden stond Corneille roerloos, ten prooi aan de meest tegenstrijdige emoties, doch weldra kreeg hij zijn kalmte en gezond verstand terug. Een onmiddellijk gevaar had hij overwonnen, doch moeilijk werk met nog grooter gevaren wachtte hem. Marie was een gevangene in haars vaders kasteel. Hoe kon hij haar bereiken en verlossen ? Hij knielde onderwijl bij den verslagene neer en onderzocht diens wonde. De man was niet dood, slechts bewusteloos. Dit verheugde hem. De wapenrusting van den gewonde knarste, terwijl Corneille hem aanvatte. Dit bracht den dichter op een gewaagden doch schitterenden inval en hij begon dezen dadelijk uit te voeren. Niet zonder moeite ontdeed hij Brécourt van zijn harnas, droeg den luitenant een honderd meter het bosch in, lei hem tegen een boom en wierp zijn mantel -over het lichaam heen. Daarna naar de plaats van den strijd terugkeerende, gespte hij de wapenrusting aan, wikkelde zich in den mantel van Brécourt en haastte zich naar het kasteel. SPORTDEMONSTRATIE OP HET FORT SPAARNDAM ZUID. Verleden week had op het fort Spaarndam Zuid een Sportdemonstratie plaats, die met medewerking van den fortcommandant, luit. Ebens, georganiseerd was door den landweerman Haringman. Op den voorgrond zittend (3e van links) de le-luitenant Ebens; (2e van links) de heer G. A. M. Brandts, voorzitter van den krach(sportbond; (4e van links) de heer A. Moussault voorzitter v. d. Nederlandschen Boksbond, HET 4O-JARIG BESTAAN DER H A N D E LSSC H OO L. TE ROTTERDAM. * Een groep van officieele personen en genoodigden, die de plechtige overdracht aan het Gemeentebestuur van Rotterdam bijwoonden van het tegeltableau, waarvan wij op pag. 10 in dit nummer een foto brengen. {V.F.B.} De ophaalbrug was nog neergelaten, de wacht meende blijkbaar dat de luitenant spoedig zou terugkomen. Corneille mompelde het wachtwoord, dat Marie hem had meegedeeld en bevond zich weldra op de binnenplaats. Deze snel overstekende, kwam hij door een groote hal in een kronkelende gang. Zijn plan was zich ergens te verbergen tot hij zich naar Marie’s kamers kon begeven ; hij wist in welk gedeelte van het slot deze lagen. Alles was stil rondom hem. Ja, Fortuna was ongetwijfeld met hem. Doch opeens hoorde hij het geluid van stemme^* het kwam nader en nu onderscheidde hij duidelijk de stem van den luitenant-generaal. Goeden hemel, waar moest hij heen ? Zou hij nu op den drempel van zijn succes ontdekt worden ? Hij drukte zich » m een hoek van de tochtige gang — wat was dat ? De muur gaf mee : onbewust had hij een geheime deur aangeraakt, die geruischloos week en nadat hij snel door de opening verdwenen was, zich weer even geruischloos sloot. De stemmen kwamen nader en nader, daarna stierven ze weder langzamerhand weg. Nu wilde Corneille de deur weei openen, doch het geheime slot dat eerst zijn reddende engel geweest was, was nu zijn vijand geworden. De deur was niet weer open te krijgen ; hij was een gevangene. Jbeer'én'srouckD+E IV. Op den morgen van den dag dat ze Pierre ontmoeten en Les Andelys voor altijd verlaten zou, vond Marie de houding van luitenant Brécourt in ’t oogvallend veranderd. Hij had in werkelijkheid comedie gespeeld, maar niet als kampioen voor haar belangen, doch voor die van zichzelve. Nu, helaas te laat, zag ze welk valsch spel hij gespeeld had : hij had onder het mom van sympathie haar al haar geheimen weten te ontfutselen en hier van haar vader in kennis gesteld. Een schildwacht was onder haar venster geplaatst en een ander voor haar kamerdeur. En nu was zij een gevangene in haar eigen huis en ‘dacht met woede en wanhoop aan de verraderlijkheid van den man op wiens edelmoedigheid zij gesteund had. Kort voor zonsondergang kwam Brécourt haar kamer binnen. Een brutale wreede glimlach ontsierde zijn gelaat. „Ik ga naar het rendezvous. Ik zal je minnaar ontmoeten.” Hij stampte met zijn degen. „Ik zal voor hem een pijl van Cupido meenemen.” „Neem voor jezelf een doodshemd mee!’' antwoordde zij. „Wat 1 Kan jouw droomende dichter vechten ?” „Je bent overtuigd, dat hij het niet kan, anders zou je niet gaan.” Met een vloek liet hij haar alleen, ten prooi aan duizend angsten en vreezen. Niet voor den volgenden morgen vroeg zag zij hem terug. Hij stormde haar kamer binnen, bleek als een doode, zwak en gewond. Zij keek hem verwonderd aan met van tranen Te Maastricht is in den ouderdom van 75 jaar overleden Jhr. Mr. A. E. RUYS DE BEEREN3R0UCK, in leven oud-voorzitter van het Hof van Appel te Luik. — Te ’s-Gravenhage is overleden de heer Dr. W. J. W. HUININK, in leven geneesheer der liahallen van de Haagsche vereeniging tot bestrijding der tuberculose. en door den doorwaakten nacht roode oogen. Een blik vol haat en verachting begroette hem. • „Voor de avond valt, zijn wij getrouwd,” begon hij. „Er is reeds om een priester gezonden.” „Om je te begraven ? Een doodkist zou meer reden hebben.Je hebt dus je partij gevonden 1” Haar hart klopte haar uit den boezem, om de waarheid te weten, toch wist zij met een uiterste krachtsinspanning haar nieuwsgierigheid te bedwingen. „O. hij had meer moed dan ik dacht. Ik doodde hem niet zonder moeite!” „Je liegt!” woedend stampte zij met den voet. „Je liegt I Hij was een man ! Je kon hem niet dooden !” Hij sloeg de oogen neer voor haar doorborenden blik en het duurde eenige oogenblikken voor hij zijn koelbloedigheid teruggevonden had. „Ca je kleeden voor de bruiloft! Dat is het vreugdevolle nieuws dat ik je kwam vertellen.” Het geluid van zijn voetstappen was nauwelijks weggestorven, als een zacht geklop haar oortrof. Het kwam van achter het houten beschot, waarbij ze stond. En nu hoorde zij een stem zacht en fluisterend ; „Marie ! Marie ! Je herkent me, Pierre! Leg je oor aan den wand, terwijl ik spreek !” Zij deed wat hij vroeg, terwijl haar hart opsprong van vreugde.
PDF
Nummer
1916, nr. 20, 9 mrt. 1916
Blad
08
Tekst
PANORAMA 16 Zondag had een geweldige ontploffing plaats in het nieuwe gebouw „industria” op den Vijgendam te Amsterdam. De ontploffing werd waarschijnlijk veroorzaakt door gasopeenhooping. Een groot aantal ruiten werd verbrijzeld, terwijl in het gebouw zelf de materieele schade zeer beduidend is. {V.F.B.) „Ik ben opgesloten in een geheime gang. Ik hóórde jouw st^na en van dien aterling. Er moet hier een deur zijn, ik voer duidelijk de omtrekken. Maar hoe moet die open? Kijk of je de veer kunt vinden !” Met koortsachtige haast betastte zij de lambrizeering. Neen — ja, toch, daar was de veer. Het volgende oogenblik lag zij in. zijn armen en was de deur achter hen gesloten. „Wat ’n geluk 1 Hoe heerlijk !” fluisterde zij. „Maar, wat moeten we hier dóen ? We zijn nog gevangen 1” „Neen,” antwoordde hij. „Ik heb niet tevergeefs deze geheime gangen doorzocht den ganschen langen nacht. Den weg om te ontsnappen had ik reeds spoedig gevonden. Het was de weg naar jou. dien ik eerst nu ontdekte.” V. De paarden stonden nog op de stille plek, wSar hij ze den vorigen nacht had vastgebonden. De bees* ten hinnikten vroolijk, toen zij naderden en weldra draafden ze weg in galop, terwijl het kasteel wegdoezelde in de grijze morgenschemering. „Pierre,” begon Marie ; haar gelaat gloeide van geluk en haar bruine lokken wapperden als krullende linten in den morgenwind. „Pierre, het kost moeite om mij te winnen, doch ik zou mijzelf gedood hebben in plaats van dien man te huwen.” „Ik had beter gedaan hem te dooden, ’ ’ antwoordde hij en vertelde haar wat er den vorigen avond was afgespeeld. Te Mantes aangekomen, namen ze een vluchtig ontbijt, verwisselden van paarden en voort ging het toen weer tot ze in den namiddag aan de poorten van Parijs kwamen. „Daar is de wereldstad 1” - riep hij in vervoering uit. „Mijn jziel, mijn Parijs!" Doch nauwelijks waren zij de poort binnengereden of een musketier trad hen in den weg en vatte den teugel van Corneille’s paard. „Monsieur Corneille, als ik mij niet vergis?” , ,Zoo is mijn naam! ” „En Mademoiselle dè Lamperière 1” „En Mademoiselle de Lamperière,” herhaalde Corneille, die zijn toorn voelde opDE ONDERGANG DER „MALOJA”. Een hoogst interessante foto. die den ondergang van de „Maloja” van de „P. en O”-lijn, in beeld brengt. Men ziet op de foto hoe de ter hulp gekomen schepen de in het water met den dood worstelende passagiers trachten te redden. komen. — „Ik heb het bevel u te geleiden naar het paleis van zijn Eminentie den Kardinaal, onmiddellijk,” ging de krijgsman voort. Zij berustten, in machteloosheid, en lieten hun paarden OM DE ZILVEREN H. A. V.-MEDAILLE. Het bestuur der H.A.V. besloot voor de inschrijvers op de tochten der H.B.C.-serie (150 K.M. te zamen), die reeds betaalden doch niet konden uitkomen, nogmaals den marsch H te doen loopen. Tot dit doel had het Bestuur en de Jury zich Zondag 5 Maart wederom beschikbaar gesteld. Ruim 40 deelnemers, onder wie 5 officieren, maakten van deze gelegenheid gebruik, zoodat voor deze serie thans ruim 170 deelnemers zijn ingeschreven. (foto Hijmans.) stapvoets gaan. Wanhoop had het geluk uit hun harten verdreven. De Kardinaal ! Zijn vijand 1 Zou hij haar dan nooit krijgen ? Was dan de geheele wereld tegen hem ? Hand in hand traden zij voor den gevreesden, machtigen man. Richelieu ontving hen met een ernstigen glimlach. „Schrijf je niet meer, monsieur Corneille?” was de vraag waarmee de Kardinaal onzen dichter begroette. „Je nieuwe drama laat lang op zich wachten. We zien allen met pijnlijk verlangen er naar uit ?” „Mijn hart Eminentie, is niet in mijn werk den laatsten tijd !” „Waar is het dan, je hart ?” „In ’t bezit van Mademoiselle!” „En kun je je eigendom niet terugkrijgen ! Is de groote Corneille dan voor ons arme stervelingen verloren ?” „Als we getrouwd zijn, en beiden één, Eminentie, dan zal mijn hart mij weer toebehooren.” „Dan zal ’t vandaag nog je eigendom zijn !” De prelaat luidde de tafelschel. ..Breng den luitenant-generaal van Les Andelys hier,” beval hij den binnentredenden kamerheer. „Mijn vader*” riep Marie ten hoogste verwonderd uit. „Je bent verbaasd.” hernam de kardinaal, „je vader hier te vinden ? Hij verliet vannacht les Andelys onder bescherming van mijn musketiers. Ha, ik ken de geheele historie !” Marie wilde spreken, doch de kardinaal legde haar met een vriendelijke handbeweging het stilzwijgen op. Terzelfder tijd trad de lui- -------—j tenant-generaal de kamer binnen. „Monsieur de Lamperière,” zei nu de kardinaal, „het is mij een vreugde u in kennis te brengen met uw schoonzoon, den grooten Corneille !” „Eminentie!” riep de luitenant-generaal ontzet en woedend uit. „Moet ik mijn dochter aan dezen... verzenmakergeven?” „Monsieur de Lamperière,” antwoordde de kardinaal ijzig kalm, „als ik dezen overmoedigen stijfkop, die mij negeeren durft, ongevraagd mijn bescherming en vriendschap aanbied, dan is . het omdat deze verzenmaker is de groote Pierre Corneille, de roem van Frankrijk, wiens naam zal voortleven als de uwe reeds lang vergeten is. De eer van deze verbintenis, monsieur de Lamperière, is dus geheel aan uw zijdQ.” NEDERL. ROTOGRAVURE-MAATSCHAPPIJ, LEIDEN. De ontploffing in het nieuwe gebouw "Industria"
PDF
Nummer
1916, nr. 21, 13 mrt. 1916
Blad
01
Tekst
Zie in dit nummer het rijk geïllustreerde artikel over militaire vliegtuigen, in verband met de militaire rondvlucht No. 21 (37a) 13 MAART 1916 AFZONDERLIJKE NUMMERS 7*/2 CENT VERSCHIJNT 2. MAAL PER WEEK ABONNEMENT PER KWARTAAL 26 NUMMERS f 1.30 A . W . SIJTHOFF'S UITGEVERS M AATSCH APPIJ - LEI DEM Gerard Öou - <5en ‘Kluizenaar, Gerard Dou werd 7 April 1613 te Leiden geboren en aldaar begraven op 9 Februari 1675. Hij was een zeer bekend schilder, speciaal van genrestukken en portretten. Van 1628►—’31 was hij leerling van Rembrandt. Het schilderij, waarvan wij hier een reproductie in beeld brengen, bevindt zich in het Rijksmuseum te Amsterdam.
PDF
Nummer
1916, nr. 21, 13 mrt. 1916
Blad
02
Tekst
PANORAMA 2 De VHeg’tong'en der MOitanre Rondvlucht at de vliegmachine sedert geruimen tijd den kinderschoenen "is ontwassen weten we allen, en, voor wie het misschien nog niet wisten, zijn daarvoor de jongste verrichtingen onzer militaire aviateurs ’n afdoend bewijs; dat ook de vliegtuigbouw geheel het empirische stadium, waarbij alle gegevens voornamelijk door prac.tische proefnemingen werden verkregen, geheel is te bovengekomen en een zeerhooge technische ontwikkeling u t heeft bereikt, is wellicht De heer Henri Wijnmalen, directeur . , , , , T T der Nederlandsche Automobiel- en m!nder bekend- Het 15 daarVliegtuigfabriek „Trompenburg”. Om, dat WG het een en ander willen mededeelen omtrent de vervaardiging der „Spijker”-vliegtuigen, waarmede onze militaire Luchtvaart-afdeêling is uitgerust. De opgave, die den vliegtuigbouwer wordt gesteld, kan in het algemeen worden geformuleerd als de vervaardiging eener machine, die met een zoo groot mogelijke nuttige belasting zoo goed als slechts mogelijk is kan vliegen: snel stijgen, zich snel voortbewegen, en den inzittenden een zoo groot mogelijke veiligheid aanbieden. Ter bereiking van dit doel wordt van zijn machine verlangd, dat hare constructie uiterste lichtheid en geringsten luchtweerstand zal paren aan buitengewone sterkte en soliditeit. De beschikbare motorische kracht, het mede te voeren nuttig gewicht en de te bereiken snelheid, vastgesteld in verband met de militaire opgaven, die het vliegtuig zal hebben uit te voeren, bepalen type en afmeting derte bouwen machine, na vaststelling waarvan op nauwkeurige wijze de krachten worden berekend, die gedurendedevluchten tijdens de neerdaling op ieder onderdeel van het toestel kunnen inwerken, zoodat dus • daardoor het noodzakelijke weerstandsvermogen van het geheel, zoowel als van ieder onderdeel wordt vastgesteld. Bij debeschouwing nu van het vliegtuig Een overzicht van de talrijke machines en draaibanken in de Nederlandsche Automobiel- en in zijn geheel, zoowel als bij die van elk onderdeel op zich zelve, springt 'de hoogst ingenieuze wijze, waarop de techniek dit uiterst moeilijke vraagstuk der vereeniging van bijzonder groote zekerheid met uiterste lichtheid van bouw heeft weten op te lossen, in het oog. Het vliegtuig in zijn geheel met zijn langs- en dwarsliggers, stijlen, schoren en kruisen, met zijn overal toegepaste staaldraadverspanningen, vertoont het principe der gewapende brug tot in het uiterste doorgevoerd, waardoor de in bepaalde punten optredende krachten zoo gelijkmatig mogelijk in het geheele toestel worden opgenomen, welks weerstandsvermogen op die wijze ten zeerste wordt verhoogd. Bevordert dit reeds in hooge mate de te bereiken lichtheid van bouw, zoo is dit nog meer het geval door de wetenschappelijke zorgvuldigheid, waarmede de grondstoffen voor de vervaardiging der onderdeden worden uitgekozen; alle verwerkte houtsoorten, voornamelijk spruce-, hickory-, triplex-, esschen- en populieren-hout worden plank voor plank gekeurd op zuiverheid van ieder gebrek en regelmatigheid van draad, terwijl met monsters uit iedere door de fabriek aangekochte partij hout proeven worden genomen betrekkelijk specifiek gewicht en breuk- en trekvastheid van het materiaal; hetzelfde geschiedt natuurlijk met de te verwerken staalsoorten, waarbij het dan bovendien nog, door het uitsluitend bezigen van Eenige houten onderdeden in doorsnee gezien. staalsoorten, die door hun chemische samenstelling aan buitengewone eischen beantwoorden, mogelijk is de afmetingen, en daarmede het gewicht der aan te brengen onderdeden tot op een minimum te reduceeren. De beschikking overdergelijke grondstoffen en de uitmuntende gegevens hem door de technische wetenschap verschaft, stellen den constructeur in staat ieder onderdeel zoodanig te ontwerpen, dat het aan den gestelden eisch van lichtheid en sterkte kan voldoen; wij zullen met eenige voorbeelden toelichten hoe men deze gedachte haast in ieder onderdeel der vliegmachine weervindt. Op de foto van eenige onderdeden in doorsnee, zien wij de doorsnede van de vóór- en achterlangsliggers der beidehoofdvleugels (4 en 2). Beide zijn geheel hol en hebben een wanddikte van gemiddeld slechts 5 m.M., waardoor het gewicht dezer onderdeden, die een lengte van circa 4 Meter hebben bij een doorsnede van c.a. 5 x 7ll2 c.M., tot op een paar Kilo wordt teruggebracht, terwijl de sterkte, mede doordien op regelVliegtuigfabriek in gebruik. matige afstanden inHet bevestigingspunt van een aantal spandraden en van een stijl; tevens passeeren op de twee zeer goed zichtbare schroeven de kabels, waarmede de bestuurder het zijdelingsch evenwicht zijner machine tijdens de vlucht regelt. Het onderstel. — Het onderstel der vliegmachine bestaat uit twee stel v-vormige schaatsen, die ieder een in alle richtingen beweegbare as, voorzien van twee wielen, dragen; de as is door middel van een sterken, rekbaren rubberkabel, die als veering dienst doet, aan de schaatsen bevestigd.
PDF
Nummer
1916, nr. 21, 13 mrt. 1916
Blad
03
Tekst
3 PANORAMA Het bespannen der vleugels met een speciaal daarvoor vervaardigde stof. De afwerking van een frame met benzine-reservoir. Hoe een richtingsroer aan het toestel bevestigd wordt. wendige versterkingen zijn aangebracht, even groot is als van een massieven langsligger van dezelfde doorsnede; hetzelfde valt te bemerken van doorsnede 4, van een esschenhouten stijl, waarin zich tusschen twee inwendige ribben een tusschenschot van triplexhout bevindt, zoodat hier een buitengewone rigiditeit wordt bewerkt. De No’s 5 en 3 vertoonen ons een houten U-balkje en een dubbel T-balkje; dit laatste, de z.g. rib, waarvan er zich een belangrijk aantal in het geraamte der vleugels bevinden, is in zijn geheel op een der foto’s afgebeeld, waardoor men ziet hoe op regelmatige afstanden materiaal, ter verlichting van het geheel, is weggenomen. Dezelfde principes werden ook bij de constructie der stalen onderdeelen toegepast,' zooals blijkt uit de foto van het schuitje, waar men achteraan het schuitje (onderzijde der afbeelding) het uit omgezette staalplaat vervaardigde bevestigingsframe voor den motor ziet; deze frames toch, die het geheele gewicht van den motor dragen en alle door dien motor opgewekte krachten moeten opnemen, zijn uit plaat van slechts 2 m.M. dikte vervaardigd, waarin dan nog zooveel mogelijk verlichtingsgaten zijn aangebracht en danken dan ook hun weerstandsvermogen uitsluitend aan de kwaliteit van het gebezigde materiaal en aan hun specialen vorm en constructie. Wij hopen met bovenstaande regelen onzen lezers een kijkje te hebben gegeven op de velerlei vraagstukken, die zich bij de vervaardiging van vliegtuigen, zooals deze geschiedt in de werkplaatsen der Nederlandsche Automobiel-en Vliegtuigfabriek „Trompenburg” te Amsterdam, voordoen. Foto links: een rib. — Foto rechts: het schuitje. -— De carrosserie der vliegmachine, waarin zich de zitplaatsen voor den bestuurder en den waarnemer bevinden, benevens alle voor de besturing benoodigde organen: de verschillende hefboomen, kaarten, kompassen, snelheidsmeters, enz.; de vensters in den bodem zijn voor het richten van bommen. DE BIJNA VOLTOOIDE MACHINE IN DE WERKPLAATS. (foto's VJF.B.) 21 (37a)
PDF
Blad 
 van 2380
Records 2271 tot 2275 van 11897