|
GENERAAL LEMAN
GENERAAL FRENCH,
Bevelhebber der Engelsche Landmacht.
LORD KITCHENER.
de tegenwoordige Engelsche Min. van Oorlog
VERKEER EN TRANSPORT
IN DEZE DAGEN.
H
et is een zekere waarheid, dat de
menschen zich aan het goede maar
al te zeer wennen en dan vinden,
dat het zóó en niet anders behoort,
daartegenover staat dan, dat in het algemeen
Ie ongemakken, wanneer die door de een
f andere oorzaak zich voordoen, dadelijk
is iets buitengewoon hinderlijks worden aanemerkt.
Zij hebben récht op het goede,
neenen zij, omdat het langen tijd hun deel
/as, en, de ongemakken aanmerkend als een
-nrecht, verdragen ze die dan ook slechts
nopperend en pruttelend.
Zóó is het in het gewone doen. Maai in
le tegenwoordige omstandigheden zien wij
>m ons henen zoovele voorbeelden van fermieid
en betrekkelijke blijmoedigheid bij het
ich-behelpen, dat het ons deugd doet.
Wie een voorbeeld van deze flinkheid wil
ien, hij reize. Nu er een beperkt aantal
reinen tusschen de groote stations gaat,
;an het ook niet anders of elk van die
reinen op zichzelf moet wel aardig vol zitten.
Meestentijds zijn de treinen zóó overvol, dat
le loopgangen tusschen de banken alle geheel
»ezet zijn met staande passagiers. Men ziet
— wie in dezen barschen tijd nog eens wat
•pbeuring wil in een vroolijken lach, hij ga
net een spoortrein mede, —) in de eerste
Jasse-coupé’s vaak lui, wien men het kan
tanzien dat ze het er op hebben toegelegd,
»m voor een schijntje juist daar terecht te
:omen, met min of meer glundere gezichten
durend uit het roode trijp der bankleuningen,
dsof ze zeggen wilden: ,,ziezoo, daar zitten
vij nou ook eens. Een knap mensch, die
>ns d’ruit haalt.’* En in hunne nabijheid
.zomend, hoort men al spoedig aan hun tongval
leze bewijzen hunner misplaatstheid.
Wij reisden eenmaal mede in een goederen -
vagen, waar eigenlijk niet veel plaats voor
>ns was; een andermaal in een postwagen,
lie buiten dienst was, en met zijn ferme
uimte, zijn groote vensters voor en achter,
ijn properheid, wel minstens zoo prettig als
en gewoon compartiment is.
De groote loketkasten rondom waren ledig,
;n op de sorteerbanken ervóór, waarop anders
Icchts brieven, briefkaarten, postwissels en
lergelijke Voorhanden zijn, trof men thans
?en groep levende wezens aan, welke zich,
>etrekkelijk gesproken, gezellig onderhielden,
den telde de ongemakken ook hier niet,
gevoelend dat een kleine opoffering geboden
vas in zoo ernstige dagen, nu er duizenden
ïog heel andere ongemakken lijden en doorgaan
en gróóte offers brengen.
De gewone dagelijksche bezigheden van
reien zijn onderbroken, moeilijkheden doen
zich in gezins- en zakenleven voor, te allen
cant, maar deze ongemakken zijn alle klein
;e achten, gezien naast het gróóte: ’slands
belang.
DE KRUISER AMPHION der Engelsche Marine welke op een
mijn liep en verloren ging met een verlies van 131 levens.
In het belang des lands zagen wij deze
week langs de buitenwegen en stadsstraten,
en op de pleinen de vele duizenden akker-,
vracht- en rijpaarden aan halsters van alle
kanten aanvoeren. Dit beduidde de onderbreking,
den stilstand menigmaal van een
bedrijf.
We zagen het breedschonkige ploegpaard;
het fijnbeenige luxe-paard, dat gewend is
met keurig afgemeten tred onder zijn heer
te stappen op dë promenade; de gespierde
hunter, de zware Oldenburger, het taaie
inlandsche werkpaard,... en alle worden ze
onder de gestrenge blikken der veeartsenkeurmeesters
gebracht en met het teeken
der geschiktheid als een goedkeuring cf als
een hoog cijfer op hun paarden-rapport gemerkt.
We zagen honderden en honderden auto’s
van allerlei vorm en maaksel op aangewezen
plaatsen bijeenkomen om te worden gekeurd
en dan was het daar een vertier van
belang, een zoevend aan- en afschuiven der
wagens op hun machtig gezoolde en nagelbeslagen
wielen. Sierlijk kwamen ze opzetten
en hielden, om een bewijs van hun knapheid
te geven, strak eensklaps in, ze lieten hun
velerlei, niet altijd even aangename geluiden
klinken, om te toonên, dat ze goed bij stem
waren; de chassis wèl bezien, de draagkracht
geraarpd, de snelheid beproefd. Dan op een
teeken, schoof het lompe en tevens toch
gracieuze vehikel voort ter rechterzijde of
ter linkerzijde, al naar het was aanvaard of
afgewezen.
Voor de zeer zware ladingen der groote
transporten van levensmiddelen enz. zagen
we als op jaarmarkten de honderden wagens
bijeen gelijk reusachtige kudden. Het zijn
o.m. de zwaribezeilde trouwe, dienstdcenders
van de H. S. M. en de S. S. — van Gend
& Locs, welke in plaats van onze pakjes,
mandjes, kistjes en andere zaken van dien
aard thuis te bezorgen, nu in den dienst des
lands 2ijn, dien grooten dienst, waar allen
belang bij hebben. Zij dienen voor de groote
transporten der levensmiddelen, en gevend
als ze zijn ïware vrachtjes in hun buik te
bergen, kunnen ze heel wat stouwen. Het
zijn ook weer van die beproefd doelmatige
zaken welke in dagen als de tegenwoordige
hun volle waardeering vinden.
Wij gaven slechts enkele kleine tooneeltjes
weer van de bedrijvigheid, we.'ke wij zoo
hier en daar op onze tochtjes opmerkten,
en, wat onze ervaring aangaat, wij staan
vol bewondering voor zulk een uitmuntende
organisatie, en evenzeer bewonderen vij de
kalme blijmoedigheid, waarmede al de reuzenarbeid
door de menschen wordt verricht,
als ware dit alles iets heel gewoons. Ze
leerden reeds, waar het noodig is, hunne
eigene belangen te beschouwen als ondergeschikt
aan het grootste: *s lands belang.
DE DUIT5CHE MANSCHAPPEN, welke abusievelijk onze grenzen
overschreden hebben en ontwapend naar Alkmaar zijn gevoerd.
VERDEDIGER VAN LUIK
|